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第一物流插上“互联网+“翅膀
发布时间:2018-01-10 点击: 次   编辑:admin

  

我国经济网北京5月6日讯(记者 李方) 我国物流本钱是发达国家的两倍之多,怎么让物流本钱降下来成为经济发展关键所在。5月6日,运力宝(北京)科技有限公司在北京正式上线第一物流电商渠道,旨在建立一个根据货主与运货司机的运力电商渠道,让供需双方直接进行有用沟通,省去了中间环节,本钱天然降下来。

  


 

  

据统计,现在我国有3300多万辆卡车,7000多万中小企业主,互联网+“翅膀市场规模估计在10万亿元左右,但由于缺乏杰出的办理能力和技能,传统物流职业存在不少问题,一方面运费高企,另一方面运力严重过剩,造成了资源糟蹋。

  


 

  

“我们期望推翻传统物流职业形式,构建互联网+物流新渠道。”运力宝CEO韩军表示,互联网+物流构成的首要途径,在于改动原始的物流运作形式,全面推行信息化,完成智慧物流。

  


 

  

我国经济网记者在现场演示中了解到,如北京某位货主需求运送12吨大米到河北保定,他首先在第一物流APP上写明需求并发布。在不到1分钟的时间里,第一物流插上“第一批自贸港或来自自贸区升级版。就有3位司机接单,别离致电货主进行问询,报价从1500-1700元不等。最终,货主决议挑选报价1500元的司机,他只需求在APP上挑选该司机,就顺利完成了这项订单。

  


 

  

从发单到完成订单,整个进程不到5分钟,信息揭露通明,十分便捷。此外,货主能够挑选对该货品投保,也能够抛弃稳妥,同样在下单时一键挑选。

  

记者在第一物流APP界面上看到,当时在线车源有300多万辆,实时货源也有370多万个。据介绍,北京车源足够,因而从北京宣布的货品一般会被运货司机敏捷接单,构成了上述多个司机接单,让货主比价挑选的杰出竞赛局势。

  


 

  

韩军表示,“互联网+”局势下的信息化,不是单纯地建个网站,开发个车货匹配的渠道,做个APP发布一些信息,而是要利用移动互联网优势,在办理监控、运营作业、金融付出等方面完成信息共享,然后完成整个物流供应链信息化。

  


 

  

 

  
 

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