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四川物流业发展规划出炉 推直达电商专列
发布时间:2018-02-05 点击: 次   编辑:admin

  

   [概要] 《四川省物流业开展中长期规划(2015-2020年)》提出,建成西部效劳最优的口岸效劳系统、通往欧洲的“桥头堡”到2020年,根本树立货畅其流、经济快捷、效劳高效、安全可靠、绿色环保的现代物流效劳系统,将我省建造成为西部物流中心和衔接丝绸之路经济带、长江经济带的物流纽带

   《四川省物流业开展中长期规划(2015-2020年)》提出,建成西部效劳最优的口岸效劳系统、通往欧洲的“桥头堡”

   到2020年,根本树立货畅其流、经济快捷、效劳高效、安全可靠、绿色环保的现代物流效劳系统,将我省建造成为西部物流中心和衔接丝绸之路经济带、长江经济带的物流纽带

   建成我国第四大世界航空客货运纽带、西部最大的世界铁路物流纽带、西部最大的公路物流纽带

   本报讯(记者 赵若言)日前,省政府印发《四川省物流业开展中长期规划(2015-2020年)》。《规划》明晰,到2020年,根本树立货畅其流、经济快捷、效劳高效、安全可靠、绿色环保的现代物流效劳系统,将我省建造成为西部物流中心和衔接丝绸之路经济带、长江经济带的物流纽带。

   省政府物流办相关负责人以为,《规划》的最大亮点在于清楚了愈加合理的空间布局。《规划》提出,依据全省生产力布局和归纳交通运输系统规划,结合工业开展趋势,建造一批要点物流节点,构成“一核、五极、四川物流业发展规划多点”的物流空间布局,经过合理定位与分工协作,构建要点杰出、层级明晰、功用完好、特征显着的物流业空间散布架构。

   优化一核。进一步强化成都作为全国性物流节点城市和全省物流主纽带的中心位置,引领全省物流业快速开展。使用成都陆空结合的交通主纽带优势、特大城市的经济功用和天府新区规划建造,全面推动成都中心物流纽带建造。开展五极,即沿江物流增加极、川北物流增加极、川东北物流增加极、攀西物流增加极和川中物流增加极。培养多点。依托周边毗连经济大县(市、区)和人口大县、工业集中区、交通纽带型货站,规划建造辐射型省际物流节点和商贸流转型、工业配套型、交通运输型物流节点,要点支撑物流园区、转运设备和快件分拨中心建造。《规划》提出,物流专业化、现代化、世界化水平进一步进步。物流业增加值年均增加8.5%左右。第三方物流比重显着进步,新的物流配备、技能广泛应用。建成西部效劳最优的口岸效劳系统、通往欧洲的“桥头堡”,完成与全球首要经济体的直通互联。

   物流基础设备愈加完善。出炉 推直达电商专列进一步疏通进出川物流转道,深度融入“一带一路”和长江经济带的开展。建成我国第四大世界航空客货运纽带、西部最大的世界铁路物流纽带、西部最大的公路物流纽带。

   物流企业竞争力显着增强。培养强大主营业务收入超越5亿元的物流企业30家以上,超越10亿元的15家以上。引入世界国内大型闻名物流企业超越100家。国家5A级物流企业到达5家以上。

   物流本钱显着下降。全社会物流总费用与区域生产总值的比率下降到16%左右。《规划》还提出,鼓舞物流龙头企业经过树立战略联盟等方式,进步中心竞争力,进步物流运转功率和效劳水平。加速建造包含多式联运工程、物流园区工程、物流企业培养工程等在内的10个要点工程。

   [以上信息由Emmo收拾修改]

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